Μετά από ένα μήνα και πλέον πολύμορφων πιέσεων και κατά τόπους κινητοποιήσεων ώστε να εξασφαλιστεί η μεταφορά των μαθητών που το έχουν ανάγκη, με μισθωμένα μέσα, ο Οκτώβρης ξεκίνησε χωρίς να κινείται τίποτα. Σε άλλες περιπτώσεις διαγωνισμοί κρίθηκαν άγονοι, σε άλλες καθυστερεί η επικύρωση των συμβάσεων από το ελεγκτικό συνέδριο, ενώ πολλά δρομολόγια δεν είχαν μπει καν σε διαγωνισμούς έγκαιρα καθώς η Κοινή Υπουργική Απόφαση του 2013 μείωσε κατά πολύ τους δικαιούχους.
Να βρεθεί άμεσα λύση και να λυθεί το ζήτημα της μεταφοράς μαθητών μόνιμα με τη δημιουργία ενιαίου κρατικού φορέα με κατάλληλα μέσα και μόνιμο εξειδικευμένο προσωπικό, ζήτησαν μαθητές και γονείς με τη χτεσινή κινητοποίηση. Μαθητές που χρειάζονται μεταφορά για το σχολείο, ΑμΕΑ με τους γονείς τους, παιδιά από τα μουσικά σχολεία με πανό που «έμπλεκαν» τις νότες με τα αιτήματα για δωρεάν μεταφορά, καθώς είναι όρος για τη φοίτησή τους, συγκεντρώθηκαν αρχικά στην πλατεία Κλαυθμώνος. Αντιπροσωπεία των γονιών συναντήθηκε με τον υφυπουργό Εσωτερικών Θ. Λεονταρίδη, ο οποίος, σύμφωνα με τους εκπροσώπους τους, τους είπε ότι από την πλευρά του υπουργείου γίνονται οι απαραίτητες ενέργειες, ασκούνται και πιέσεις προς το ελεγκτικό συνέδριο ενώ επιχείρησε να ρίξει την ευθύνη στις περιφέρειες. Από την πλευρά τους οι συγκεντρωμένοι δήλωσαν ότι το πρόβλημα είναι κύρια πολιτικό. Η κινητοποίηση κατέληξε στη Βουλή, μετά από πορεία μέσω της οδού Σταδίου, προκειμένου να επιδοθεί υπόμνημα.
Η εικόνα που περιγράφουν οι φορείς των γονιών σε αυτό είναι ότι σήμερα δεν μεταφέρεται κανένας μαθητής με δημόσια μέσα στην Περιφέρεια Αττικής. Το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα οξυμένο για τους 4.000 μαθητές ειδικών σχολείων και τους 2.000 μαθητές των Μουσικών και του Καλλιτεχνικού σχολείου που επιπλέον έχουν τεράστιες ελλείψεις και σε προσωπικό.
Οι γονείς, κρίνοντας από τις επιστολές που έχουν αποστείλει στα σχολεία οι αντιπεριφερειάρχες, βλέπουν ότι δεν πρόκειται να δοθεί άμεσα λύση αλλά και ότι η όποια λύση δεν θα καλύψει το σύνολο των αναγκών. Το 2013 με δημόσια σύμβαση (μισθωμένα λεωφορεία ή ταξί) μεταφέρονταν 19.000 μαθητές. Για το 2014 η πρόβλεψη είναι 12.000 μαθητές, ενώ για 7.000 μαθητές υπάρχει σχέδιο σύμβασης μεταξύ ΟΑΣΑ και Περιφέρειας για Ειδικό Μαθητικό Δελτίο μετακίνησης με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της γραμμής, παρόλο που τα χιλιομετρικά όρια που ορίζει η ΚΥΑ έχουν αρθεί για φέτος.
Πέρσι στην Περιφέρεια Αττικής γίνονταν 916 δρομολόγια. Φέτος ο σχεδιασμός είναι για 560, για αρκετά από τα οποία απέβησαν άγονοι οι διαγωνισμοί.
Πηγή: Ριζοσπάστης
***
kozan.gr:
Λύνεται το πρόβλημα που προέκυψε από την ξαφνική απόφαση του Υπουργείου Παιδείας
να μην καλύπτει τα τη δαπάνη για τη μεταφορά των προνηπίων σε παιδικούς
σταθμούς και νηπιαγωγεία
Σήμερα, Παρασκευή 3 Οκτωβρίου, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη, στην αίθουσα συσκέψεων του 2ου ορόφου της Π.Ε. Κοζάνης με τη συμμετοχή του Αντιπεριφερειάρχη Κοζάνης Παναγιώτη Πλακεντά, του Αντιπεριφερειάρχη Οικονομικών Φώτη Κεχαγιά, του προϊσταμένου της Α/Θμιας Εκπαίδευσης κ. Γκαμπούρα εκπροσώπου της Περιφερειακής Διευθύντριας Εκπαίδευσης Βασιλικής Βόντσας, αλλά και αντιπροσωπείας των Συλλόγων Δασκάλων και Νηπιαγωγών Κοζάνης. Ο κ. Πλακεντάς χαρακτήρισε εξαιρετικά οξύ το πρόβλημα, ενώ διαβεβαίωσε πως δε θα στερηθούν ούτε ένα δρομολόγιο τα παιδιά, αφού όπως είπε, εάν δεν δοθεί άμεση λύση από το υπουργείο με εντολή του κ. Περιφερειάρχη θα καλυφθούν τα έξοδα με δαπάνες από την Περιφερειακή Ενότητας Κοζάνης. Η εντολή του υπουργείου να σημειωθεί πως είναι προφορική και όχι γραπτή.
Θανάσης Τέγος
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου